Ремень ГРМ – это сплетение прочных стекловолоконных нитей под названием корд, его защищает резина. Внутри находятся нейлоновые зубья по всему периметру, которые обладают повышенной прочностью.

Когда менять ремень ГРМ?

 Первое, на что нужно ориентироваться, – это пробег. Тут многое зависит от модели автомобиля. Как правило, современные производители ремней рекомендуют менять ременный привод ГРМ при пробеге от 80 до 100 тыс. км (в некоторых случаях до 210 тыс. км).

 Во-вторых, большую роль играет “возраст” детали и условия эксплуатации автомобиля. Средний срок годности ремня – 5 лет.

Понять, что ремень необходимо менять, нередко можно визуально. Появляются трещины на рубашке ремня и зубьях. Но определить, есть ли разрывы волокон внутри, – невозможно. Поэтому мы рекомендуем не затягивать и вовремя проводить диагностику и плановые ТО автомобиля, чтобы избежать дорогостоящего ремонта двигателя.

В СТО “АвтоРешение” замена ремня ГРМ от 6000 рублей.

Нужны ремонт или консультация? Звоните по телефону  +7 (812) 777-03-11.

 Свечи необходимо менять в соответствии с регламентом обслуживания от производителя вашего автомобиля.

 Некоторые производители автомобилей и специалисты по ремонту рекомендуют производить замену свечей при каждом плановом ТО. Обычно это раз в год или в зависимости от пробега.

 В среднем рекомендуется производить замену каждые 30-50 тысяч километров в случае классических свечей и каждые 90-120 тысяч, если свечи платиновые или иридиевые.

 Желательно менять свечи, даже если они работают исправно. Это послужит профилактикой дальнейших проблем.

Считается, что замена свечей зажигания – это совсем простая процедура, которую может выполнить любой. Но, учитывая сложность строения мотора в современных автомобилях, мы рекомендуем довериться профессионалам.

 Замена свечей зажигания в СТО “АвтоРешение” – от 1100 рублей.

Нужны ремонт или консультация? Звоните по телефону  +7 (812) 777-03-11.

Пробило колесо, а вы не знаете, что делать? Умение его менять никогда не будет лишним и спасет вас непредвиденных ситуациях.

Рассказываем, как это сделать.

 Приготовьте всё необходимое: запасное колесо, крестовину и домкрат. Поставьте машину на ручник, а упоры – под противоположное колесо.

 Раскручивайте домкрат до уровня того колеса, который собираетесь снимать. Потом ослабьте каждый болт/гайку начиная с секретки.

 Найдите цельное/специальное место на кузове, которое не проломится (или приспособлено), когда на нём окажется весь вес машины, и поставьте туда домкрат.

 Поднимите домкрат до того момента, пока колесо не оторвется от земли, а потом крестовиной снимите все болты/гайки до конца.

 Почти готово! Осталось убрать старое колесо, поставить запасное, затянуть все болты, опустить машину и затянуть крест-накрест.

Подробнее о том, как заменить колесо на нашем YouTube канале

В СТО «АвтоРешение» опытные специалисты готовы позаботиться о вашем автомобиле в любой неожиданной ситуации! 

Нужны ремонт или консультация? Звоните по телефону  +7 (812) 777-03-11.

❓ Как, по вашему мнению, прошел 2022 год? Для отрасли в целом? Изменилось ли что-то принципиально, или в целом осталось, как было?

? Принципиальное изменение этого года – уход производителей автомобилей, дилеров и официальных поставщиков многих запчастей. На этом фоне всем приходится менять бизнес-процессы, а клиентам менять потребительское поведение.

❓ Насколько реализовались ваши бизнес-планы на этот год? Удалось ли добиться намеченных показателей?

? Да, планы полностью реализовались. Мы можем отметить рост оборота и прибыли более чем на 30% – это существенно. Мы закрепились на желаемых оборотах.

❓ Как вы адаптировали бизнес под новые условия? Была ли оптимизация технологических процессов, пришлось ли сокращать персонал? Что с логистикой и доставкой компонентов?

В течении года персонал менялся как по естественным причинам, так и по причине всем понятных форс-мажоров. Но к концу года мы подошли с полным штатом, с отличными кадрами.

Основные изменения касались роста цен на запчасти и материалы, возникла необходимость искать замены и аналоги. На часть ассортимента периодически возникает дефицит.
Главная проблема, вставшая ребром – это гарантия на запчасти, официальных представительств которых больше нет в стране. В целом товарная логистика стала более нервозной.

❓ Можете ли дать прогноз на 2023 год – в краткосрочной и долгосрочной перспективе? Как, по вашему мнению, изменится ситуация в сфере автосервисов?

В целом, мы прогнозируем снижение или , в лучшем случае, стагнацию общей экономической активности в стране. При этом в сфере ремонта и обслуживания автомобилей ждем повышения спроса – новые автомобили значительно дорожают, на них будет дефицит.

❓ Что бы вы пожелали своим клиентам, контрагентам и просто друзьям в 2023 году?

Всем нашим клиентам, партнерам и друзьям мы искренне желаем удачи и успехов в работе в новом году. Пусть все складывается как можно лучше.

С праздником!