Число граждан, получивших водительские права по итогам 2015 года, сократилось до 1,87 млн человек. Это примерно на 22%, или на 600 тыс., меньше, чем в 2014 году, сообщает «Коммерсант».

Из них 1,3 млн граждан получили удостоверения категории «B» (легковые автомобили), 161,4 тыс. граждан — категории «С» (грузовики), 58 тыс. граждан — категории «А» (мотоциклы), 61 тыс.— категории «М» (мопеды или скутеры).

Между тем, в 2010–2013 годах удостоверения получали ежегодно 2,1–2,3 млн граждан, в 2014 году — 2,46 млн. Замедлился и рост автопарка — за год в ГИБДД было зарегистрировано около 1 млн машин против 2,3 млн в 2014 году.

По словам президента Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяны Шутылевой, рынок автошкол просел примерно на 20% из-за экономического кризиса. Многие фирмы вынуждены снизить стоимость водительских курсов: в Москве теперь, к примеру, можно обучиться на права категории «B» за 25–30 тыс. руб. (вместо 40–45 тыс. руб. до кризиса). В Челябинске, как рассказал глава совета директоров региональных автошкол Андрей Николаев, цены упали примерно на 40%, в среднем с 30 тыс. до 18 тыс. руб.

https://rns.online/consumer-market/CHislo-vipusknikov-avtoshkol-v-2015-godu-sokratilos-na-20-2016-02-24/

Напомним, с начала этого года на территории России действуют новые акцизы на автомобильное топливо. Больше всего выросли ставки на бензин экологического класса «Евро-4», оборот которого разрешен до 1 июля: теперь за каждую тонну топлива нефтяники отдают государству 10 500 рублей, то есть на 3 200 рублей больше, чем годом ранее. В свою очередь, размер акциза для бензинов пятого класса достиг 7 530 рублей за тонну, увеличившись на 2 000 рублей. Наименьшие отчисления идут от солярки: с каждой тонны бюджет получает 4 150 рублей, что на 700 рублей больше прошлогоднего тарифа.

В минэнерго обещали, что увеличение налоговой составляющей никак не повлияет на стоимость топлива, а вице-премьер Аркадий Дворкович и вовсе заявил, что цены на бензин не поднимутся выше уровня инфляции, который, по его словам, в текущем году не преодолеет планку в 10 процентов.

Однако, вопреки обещаниям чиновников, цены на топливо, похоже, скоро вырастут. Как сообщает ТАСС со ссылкой на вице-президента «Лукойла» Владимира Некрасова, компания считает, что для сохранения рентабельности розничной сети цены на топливо нужно повысить хотя бы на 2 рубля. При этом отмечается, что стоимость бензина на заправках компании «Лукойл» и без того является одной из самых высоких: в Москве литр бензина АИ-95 сейчас обходится водителю в 38 рублей 30 копеек.

И это только начало. С апреля акциз на литр бензина предлагается поднять на 2 рубля, а на литр дизтоплива — на один рубль. Хотя окончательное решение еще не принято, проект закона уже подготовлен. Как считают чиновники, в текущей крайне тяжелой бюджетной ситуации это — единственный способ пополнить дорожные фонды. Против пока выступает Федеральная антимонопольная служба, призывающая не вводить излишнюю налоговую нагрузку на отрасль.

auto.mail.ru

“Полная отмена транспортного налога приведет к возникновению выпадающих доходов региональных бюджетов в расчете на 2016 год в сумме 146,2 млрд рублей. Вместе с тем, источники компенсации выпадающих доходов дорожных фондов субъектов РФ не определены. Поэтому правительство РФ не поддерживает законопроект в представленной редакции”, – говорится в опубликованном на сайте заключении правительства на законопроект об отмене транспортного налога.

Ранее данный законопроект внесли в Думу трое депутатов от фракции ЛДПР: Ярослав Нилов, Игорь Лебедев и Александр Смирнов.

Вместе с тем в правительстве предложили установить по данному налогу вычет для большегрузов.

“Правительство полагает возможным предоставить собственникам транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, налоговый вычет по транспортному налогу в размере платы в счет возмещения вреда, причиняемого такими транспортными средствами автомобильным дорогам общего пользования федерального значения”, – сообщили в правительстве.

В декабре прошлого года президент Владимир Путин в ходе большой пресс-конференции предположил, что правительство в начале 2016 года может отменить транспортный налог для большегрузов, которые платят за пробег по системе взимания платы “Платон”.

interfax.ru

В январе около четверти российских водителей-штрафников оплатили свои нарушения ПДД с половинной скидкой. Такие данные приводят в Госавтоинспекции. Возможность сэкономить появилась с начала года, но еще не все водители об этом знают, поэтому инспекторы ДПС стали раздавать на дорогах листовки, в которых подробно рассказывается о нововведениях.

С начала года инспекторы по всей стране выписали уже боле 3 миллионов постановлений, и каждый четвертый нарушитель — более 700 тысяч — воспользовался 50-процентной скидкой. Но не на все категории правонарушений распространяется нововведение. “Исключения составляют грубые нарушения правил дорожного движения, прежде всего, связанные с управлением транспортным средством в алкогольном опьянении, отказом от прохождения медицинского освидетельствования, совершения ДТП, в результате которых пострадали люди с причинением вреда здоровью легкой или средней тяжести, а также повторные грубые нарушения правил дорожного движения – такие, как выезд на полосу встречного движения, повторный проезд на запрещающий сигнал светофора и так далее”, — поясняет Максим Волнухин.

Сейчас в ГИБДД призывают водителей скачать на свой смартфон мобильное приложение или зарегистрироваться на столичном сайте госуслуг, чтобы получать СМС-уведомления о новых штрафах, а в разделе “Транспорт” появилась отдельная вкладка. Проверить историю своих нарушений можно и на официальном сайте Госавтоинспекции. Начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения Управления ГИБДД Московской области Мария Соленова уточняет: “На сайте Госавтоинспекции в разделе онлайн-сервисы вы заходите и проверяете наличие штрафов. Сразу появляется баннер, который подсказывает, что вы можете оплатить данный административный штраф только в половину его стоимости”.

vesti.ru

Напомним, с начала этого года на территории России действуют новые акцизы на автомобильное топливо. Больше всего выросли ставки на бензин экологического класса «Евро-4», оборот которого разрешен до 1 июля: теперь за каждую тонну топлива нефтяники отдают государству 10 500 рублей, то есть на 3 200 рублей больше, чем годом ранее.

В свою очередь, размер акциза для бензинов пятого класса достиг 7 530 рублей за тонну, увеличившись на 2 000 рублей. Наименьшие отчисления идут от солярки: с каждой тонны бюджет получает 4 150 рублей, что на 700 рублей больше прошлогоднего тарифа.

По прогнозам специалистов, новые акцизы повлияют на стоимость топлива на заправках, и бензин подорожает примерно на 2 рубля. Таким образом, в среднем по стране литр «девяносто второго» уже этой весной будет стоить около 37, а литр «девяносто пятого» — порядка 39 рублей.

Однако в минэнерго обещают, что увеличение налоговой составляющей никак не повлияет на стоимость топлива, а вице-премьер Аркадий Дворкович и вовсе заявил, что цены на бензин не поднимутся выше уровня инфляции, который, по его словам, в текущем году не преодолеет планку в 10 процентов.

Таким образом, если прогноз властей сбудется, то до конца года литр «девяносто второго» подорожает до 37 рублей 50 копеек, а литр «девяносто пятого» — до 40 рублей 50 копеек, но это повышение будет плавным, а не одномоментным.

auto.mail.ru