Названы самые популярные подержанные иномарки в России
Названы самые «штрафоопасные» регионы России
Автошколы предлагают закрепить минимальную цену на обучение водителей
В России может быть установлена минимальная цена на обучение в автошколах — соответствующее предложение в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) направила Межрегиональная ассоциация автошкол, аналогичное обращение готовит и ДОСААФ. Автошколы подсчитали, что стоимость курсов по подготовке водителей категории B в Москве не может быть ниже 46 тыс. руб., а курсы по 15–20 тыс. руб., с их точки зрения, по сути, незаконные. Реакция ФАС России на эту инициативу пока неизвестна, но ранее тюменская антимонопольная служба назвала «картелем» и «заговором против потребителей» попытку автошкол договориться о единой цене.
Межрегиональная ассоциация автошкол (МААШ) обратилась с письмом к руководителю ФАС Игорю Артемьеву с просьбой установить госрегулирование тарифов «на реализацию образовательной деятельности по профессиональному обучению водителей транспортных средств». Соответствующую норму МААШ предлагает включить в проект закона «Об основах государственного регулирования цен (тарифов)», который разрабатывает ФАС: документ определит, в каких отраслях может быть введено государственное ценовое регулирование. Аналогичное письмо в ФАС собирается направить и ДОСААФ, где также готовят водителей.
Только четверть автосервисов смогут работать со страховыми компаниями после реформы ОСАГО
В России зарегистрировано 3,5 млн праворульных автомобилей
В России могут ужесточить правила прохождения техосмотра.
ПДД могут изменить для удобства байкеров
Российские мотоциклисты, вероятно, получат дополнительные преимущества на дорогах перед автомобилистами — отдельную стоп-линию для удобного старта на перекрестках и разрешение ездить между рядами машин. Первый вице-премьер Игорь Шувалов поручил МВД, Минтрансу и правительству Москвы проработать возможность соответствующих изменений в ПДД.
Минтранс и правительство Москвы, в частности, должны провести эксперимент по применению на улицах двойной стоп-линии. Как пояснил “Ъ” автор идеи глава экспертного центра Probok.net Александр Шумский, сегодня в городах на перекрестках мотоциклисты и велосипедисты ждут зеленого сигнала светофора, стоя между машинами у одной стоп-линии. “Стартуют они также вместе с автомобилями, и это небезопасно”,— пояснил он “Ъ”. Власти Москвы выберут перекресток с интенсивным движением, где будет нанесено две стоп-линии: первая — для автомобилей, вторая с интервалом 3-5 м — для мотоциклистов. Представитель господина Шувалова отметил, что такая разметка уже применяется в некоторых странах. “Если эксперимент будет признан удачным, потребуется внесение изменений в законодательство”,— говорит Александр Шумский.
Подробнее: kommersant.ru