Власти Москвы признали свои недоработки при выдаче многодетным семьям резидентных разрешений на парковку в центре города. В разрешениях не указывался срок действия один год, в результате чего семьи стали получать многотысячные штрафы за неправильную парковку: например, одна многодетная семья получила квитанции общей суммой на 250 тысяч рублей.

Однако, как сообщают «Известия», в документе за подписью заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова сообщается, что власти учли проблему. «Так как ранее формой уведомления не было предусмотрено указание срока действия парковочного разрешения многодетной семьи, ГКУ города Москвы «Администратор Московского парковочного пространства» («АМПП») произведены доработки формы уведомления в части указания срока действия парковочного разрешения многодетной семьи», – сказано в документе.

Максим Ликсутов также отметил, что «при рассмотрении судами жалоб на постановления по делам об административных правонарушениях, вынесенных в отношении лиц, которые своевременно не переоформили парковочное разрешение многодетной семьи, учитывая малозначительность совершенного административного правонарушения, суд, как правило, принимает решение об освобождении лица, совершившего административное правонарушение, от административной ответственности и ограничивается устным замечанием».

Тем не менее, нельзя не отметить – несмотря на явную несправедливость, в отношении ГКУ «АМПП» никаких мер прокурорского реагирования не принималось. А самое главное, что уже выписанные штрафы многодетным семьям придется все равно оспаривать в судах.

auto.mail.ru

Маленький город Бетель в штате Аляска стал известен как единственный в США населенный пункт, где нет личных автомобилей. Из-за отсутствия дорог и дороговизны бензина население ходит пешком или ездит на такси.

Соединенные Штаты Америки гордятся званием крупнейшей автомобильной державы мира, а сеть «интерстейтов» — транзитных скоростных автомагистралей — одна из визитных карточек страны. Тем не менее даже в США есть уникальные места, где частный автотранспорт отсутствует почти полностью. Как пишет газета Atlantic, городок Бетель на Аляске с населением в 6000 человек почти в полном составе передвигается на такси. Причина — отсутствие дорог и сумасшедшие цены на бензин.

Во всем городе твердое покрытие имеет только одна, центральная улица, а стоимость бензина на единственной автозаправке составляет в пересчете на рубли по сегодняшнему курсу 109 рублей за литр (для сравнения, в Южной Каролине на сегодня бензин стоит 35,2 руб./л). Кроме того, доставить автомобиль в Бетель можно только грузовым самолетом: затерянный в тундре город не связан дорогами с окружающим миром, в него можно лишь прилететь или доехать на снегоходе зимой по льду реки Юкон. Поэтому цены на машины там зашкаливают, а на площадке, где торгуют подержанными автомобилями, стоит всего два 13-летних ветерана.

Общественный транспорт в Бетеле представлен двумя микроавтобусами, которые, в основном, выполняют социальные рейсы в 56 близлежащих поселков, а население города ходит пешком или ездит на такси, которых здесь насчитывается 70, то есть одно на каждых 85 жителей города. По статистике, это максимальный показатель в США, и каждый таксист совершает в день около 80 рейсов, то есть вместе они перевозят почти все население Бетеля. Поездки на такси обходятся недешево (от 5 долларов), но выхода у людей нет.

www.zr.ru

С начала 2015 года на программу обновления автопарка выделено 15 млрд руб. Эти деньги были выбраны до конца июля, но дополнительной суммы в 5 млрд руб. будет достаточно для пяти оставшихся месяцев, говорил Мантуров “Ведомостям”. Процентные ставки снижаются – это должно поддержать спрос, объяснил он газете. Уже в конце 2015 года может начаться постепенное восстановление рынка.
“С учетом того, что процентные ставки были подняты, компании не вписываются в параметры проектов, которые они начинали еще в 2009-2012 годах. Поэтому мы пошли им навстречу на этапе пока высоких процентных ставок”, – отметил он.

«Порядка 10 тыс. россиян живут в ожидании нового сердца или почки, однако за прошлый год было проведено лишь около полутора тысяч трансплантаций. Главная причина того, что очередь на пересадку практически не двигается, — тотальный дефицит донорских органов. В России, где действует презумпция согласия, смертность в очереди ожидающих трансплантации составляет 60%», — говорится в обращении общественника.

При этом, по официальной статистике ГИБДД, в 2014 году в стране было зафиксировано 199 720 аварий, 26 963 человека погибли и 251 785 были ранены.

По итогам семи месяцев в стране было продано на 35,3% автомобилей меньше, чем за тот же период годом ранее – 913,181 тыс. шт.

izvestia.ru

В России может появиться первый автозавод, ориентированный исключительно на выпуск электромобилей, — такое предприятие планируется построить под Санкт-Петербургом. Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на городской комитет по инвестициям, ориентировочный объем инвестиций — 50 миллионов долларов.

Проект предусматривает проектирование и строительство завода, специализирующегося на производстве электромобилей на литий-ионных аккумуляторных батареях. В настоящее время разрабатывается технико-экономическое обоснование проекта. Предполагается, что оператором проекта выступит ОАО «Аккумуляторная компания “Ригель”».

Уже создана рабочая группа по реализации инвестпроекта, в состав которой вошли представители профильных комитетов администрации Петербурга, а также ГУП «Горэлектротранс», «Ленэнерго» и «Россети». Для строительства завода рассматривается несколько площадок. Однако будет ли новый автозавод выпускать электромобили собственной конструкции или займётся сборкой машин сторонней марки, не сообщается.

auto.mail.ru

Осенью в России могут ввести ограничения для проезда автомобилей по экологическому классу. Правительство утвердит дорожный знак “Грязный выхлоп”, сообщил m24.ru замминистра транспорта Николай Асаул. В Госдуме рассмотрят законопроект о введении штрафов до 10 тысяч рублей за его несоблюдение, рассказал первый зампред комитета по транспорту Михаил Брячак.

“Постановление правительства, позволяющее регионам ограничивать движение автомобилей по экологическому классу, уже готово и согласовано. Его могут принять уже в конце августа, но, скорее всего, примут в первой половине сентября”, – сказал Николай Асаул.

Он пояснил, что в Правилах дорожного движения появится новых знак “Грязный выхлоп”. Регионы смогут устанавливать зоны, в которые будет запрещен въезд автомобилей ниже определенного экологического класса. “Это остается на усмотрение субъекта. В каком-то городе может быть несколько зон с ограничениями, в каком-то ни одной”, – отметил замминистра. По его словам, в первую очередь знаки могут установить в крупных мегаполисах, так как их экологическое состояние не улучшается.

m24.ru