Рейтинг городов с самыми опасными дорогами был основан на данных ГИБДД о количестве смертельных ДТП и включает в себя список региональных столиц. Как оказалось, наиболее опасным городом для автомобилистов и пешеходов на сегодняшний день является Краснодар с показателем 7,1 летальных случая при авариях на 100 тысяч населения.

На втором месте в списке городов с самыми опасными дорогами оказался Липецк (6,9 смертельных случая на 100 тыс. человек). Третье место досталось Перми —6,8 на 100 тысяч человек. Также в десятку самых опасных городов для водителей и пешеходов вошла Махачкала (6,7), Кемерово (6,6), Иркутск (6,5), Омск (6,2), Воронеж (6,0), Красноярск и Волгоград (5,1 каждый).

Авторы исследования намерены обратить внимание местных властей на проблемы высокой смертности на дорогах и задействовать общественный контроль для выявления наиболее опасных участков автодорог и принятие мер по устранению причин ДТП.

auto.mail.ru

Центр “Народная экспертиза” “Общероссийского народного фронта” (ОНФ) направил в администрацию президента РФ предложения, в которых содержится просьба включить показатель по “количеству аварийно-опасных участков дорог” в перечень показателей оценки эффективности деятельности органов исполнительной власти регионов и местного самоуправления, передает ТАСС со ссылкой на газету “Известия”.

По мнению ОНФ, подобные меры должны привести к повышению уровня исполнения поручений президента РФ по снижению смертности на дорогах.

“Результатом реализации нашей инициативы станут более энергичные усилия чиновников по обеспечению безопасности дорожного движения, а в конечном счете – сбереженные человеческие жизни”, – отметил директор Центра независимого мониторинга исполнения указов президента “Народная экспертиза” ОНФ Николай Николаев.
Губернаторы, в свою очередь, комментируя предложение ОНФ, заметили, что уровень аварийности дорог во многом зависит от особенностей самих регионов.

“Качество дорог оценивать нужно. Но делать это надо, рассматривая ситуации с учетом всех факторов, – подчеркнул глава Кировской области Никита Белых. – Есть регионы с огромной протяженностью дорог и низкой плотностью населения, а последнее означает меньшее количество автомобилей и меньше отчислений транспортного налога, на средства от которых через дорожный фонд проводится ремонт и замена дорог. Сравнивать такие регионы с мегаполисами, где все наоборот, невозможно”

auto.newsru.ru

В Москве или Казани до конца 2015 года планируют запустить пилотный проект по выявлению фальшивых полисов ОСАГО. С этой целью планируется использовать установленные на дорогах комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД водителями. О соответствующий технической возможности в рамках онлайн-конференции “Газеты.ру” рассказал исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.

Использование поддельного полиса обязательного страхования автогражданской ответственности несет множество рисков, напоминает Евгений Уфимцев. Представитель РСА отметил, что страховщики расстроены результатами недавно проведённого опроса: как оказалось, более 80% автовладельцев рассматривают возможность покупки липового полиса. Согласно недавним данным, сейчас на рынке ОСАГО примерно четыре миллиона “фальшивок”.

Автовладельцы, решившиеся на покупку “подделки” или получившие фальшивый полис без ведома, не только лишаются страховой защиты, но и теряют свою страховую историю, а также коэффициент “бонус-малус”, который предполагает скидку в зависимости от класса аварийности. Также стоит напомнить, что в случае выявления липового документа, водитель будет обязан выплатить штраф в размере 800 рублей.

На данный момент инспекторы Госатоинспекции МВД России на месте могут проверить подлинность как бумажного, так и электронного полисов ОСАГО. Однако этот процесс планируют автоматизировать. Есть камеры, которые при проверке автомобиля по госномеру могут запрашивать информацию в ГИБДД: они способны оперативно определить, есть ли у владельца проехавшего автомобиля действующая “автогражданка” или нет.

kolesa.ru

В России в сентябре 2015 г. было продано 461,8 тыс. подержанных автомобилей, сообщает аналитическое агентство «Автостат». Эта цифра на 8,7% меньше показателей прошлого года. По итогам девяти месяцев 2015 г. падение составило 20,3% по сравнению с 2014 годом (объем рынка составил 3,6 млн. автомобилей).

Самыми популярными автомобилями на вторичном рынке в прошлом месяце традиционно стали Lada. Всего в сентябре было продано 137,6 тыс. моделей российского автопроизводителя (-13,5%). На втором месте оказалась Toyota – за месяц в России было продано 49,4 тыс. машин японского бренда. Этот показатель на 13,7% меньше, чем в сентябре прошлого года. Замыкает первую тройку Nissan. В прошлом месяце россияне приобрели 23,5 тыс. подержанных автомобилей этой марки (-8,5%).

Самой популярной моделью с пробегом в России в прошлом месяце стала Lada 2107, ее продажи в сентябре упали на 17,9%. Всего за месяц было продано 14,9 тыс. таких моделей. Самой популярной иномаркой у россиян стал Ford Focus. Всего в прошлом месяце данную модель приобрели 11,7 тыс. автовладельцев (+3,2%). Отметим, только четыре модели из числа тех, что вошли в ТОП-25, продемонстрировали в сентябре положительную динамику – Kia Rio (+21,5%), Hyundai Solaris (+15,8%), Ford Focus (+3,2%), Lada 2170 (+0,3%). Остальные ушли в «минус», в диапазоне от 1,2% (Renault Logan) до 26,9% (Lada 2106).

В тоже время падение продаж новых легковых автомобилей на российском рынке в сентябре составило 28,6%. За прошлый месяц россияне купили 140 867 машин, что на 56 367 единиц меньше, чем в прошлом году. Всего за первые 9 месяцев этого года на российском рынке было реализовано 1 192 723 автомобилей, говорится в отчете Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Больше всего машин в сентябре 2015 года было продано под брендом Lada – 21 658 единицы. Эта цифра на 41% меньше, чем год назад. На втором месте оказалась Kia с показателем в 16 096 машин (+11%). Замыкает первую тройку Hyundai – 151 06 единиц (-2%).

autonews.ru

Появилась новая версия приложения “Госуслуги”, которое позволяет обжаловать штрафы ГИБДД прямо со смартфона, сообщает пресс-служба Минкомсвязи России. Для использования программы необходим аккаунт на федеральном портале государственных услуг.

“В новой версии приложения появилась дополнительная кнопка “Обжаловать”. Теперь пользователи одним нажатием могут направить запрос в службу поддержки с просьбой обжаловать задолженность или штраф”, – говорится в сообщении пресс-службы ведомства.

m24.ru