Стоимость полисов ОСАГО могут отвязать от мощности двигателя

В Госдуме рассматривается законопроект, исключающий из формулы расчета стоимости полиса ОСАГО коэффициент мощности двигателя транспортного средства. РСА против такого нововведения.

Газете «Коммерсантъ» стало известно, что депутат от фракции «Единая Россия» Алексей Журавлев собирается вынести на рассмотрение в Госдуму законопроект, который упразднит один из девяти существующих повышающих коэффициентов в расчете цены полиса ОСАГО. По мнению народного избранника, число совершаемых ДТП не связано напрямую с мощностью двигателя автомобиля, а соответствующий повышающий коэффициент представляет собой дополнительный скрытый налог. В подтверждение своей позиции Журавлев приводит опыт некоторых западных стран, где цена страховки не связана с мощностью, и данные страховых компаний, говорящие о том, что автомобили с маломощными двигателями попадают в аварии ничуть не реже, чем машины дорогие и энерговооруженные, – аварийность, считает депутат, скорее зависит «от менталитета водителя».

Российский союз автостраховщиков с позицией единоросса ожидаемо не согласился и считает, что есть прямая связь между риском попасть в аварию и мощностью автомобиля, а потому отказываться от мощностного коэффициента не следует. Не исключено, что в ходе дебатов депутаты и страховщики придут к компромиссу, сохранив коэффициент, но пересмотрев его значения – РСА еще осенью выразил готовность к уступкам в этой части страховой формулы и направил соответствующее предложение в Центробанк. По мнению страховщиков, величину мощностного коэффициента можно снизить на 10-35%.

zr.ru

В России вступил в силу закон о блокировке прав водителей-должников

Закон, согласно которому автомобилистов начнут лишать прав за долги, вступил в силу с 15 января. Ограничение на право управление транспортом будут вводить судебные приставы.

Лишение прав теперь грозит каждому водителю-должнику, на счету которого долг по штрафам превышает 10 тысяч рублей. Как ранее рассказала «РБК» замдиректора Федеральной службы судебных приставов Татьяна Игнатьева, к этой категории относятся порядка 300 000 должников.

Закон распространяется не только на злостных неплательщиков алиментов и тех, кто не возмещает вред, причиненный преступлением, не компенсирует моральный вред, но и тех, кто забывает оплачивать штрафы за нарушение ПДД. Предельного срока для изъятия прав не предусмотрено: водительское удостоверение будет храниться у судебных приставов до тех пор, пока должник не оплатит всю сумму. Вернуть права их владельцу законопроект обязывает незамедлительно после погашения долга.

Для лишения прав не потребуется никаких слушаний и судебных заседаний: судебному приставу будет достаточно по собственной инициативе выписать постановление об изъятии водительского удостоверения. Решение тут же вступит в законную силу, а обвиняемый должен будет самостоятельно отдать права на хранение в течение пяти дней.

autonews.ru

В Подмосковье построят четыре платных железнодорожных переезда

В 2016 году в Подмосковье появятся четыре платных железнодорожных переезда, сообщает агентство «Москва». Новые путепроводы построят в Кубинке, Черном, Правдинском и Востряково. Как рассказал на заседании Мособлдумы начальник главного управления дорожного хозяйства региона Константин Ляшкевич, соответствующие соглашение будет заключено в ближайшее время./p>

«Андрей Юрьевич Воробьев (губернатор Подмосковья) подписал на форуме в Петербурге соглашение с итальянской фирмой Pizzarotti и Российским фондом прямых инвестиций о строительстве платных путепроводов на четырех направлениях железной дороги. Инвестор выбрал объекты, по которым он считает возможным использовать механизмы государственно-частного партнерства. Эти объекты будут востребованы с учетом платного проезда. Это Кубинка на Смоленском направлении, Горьковский ход – Черное, Ярославское направление – Правдинский путепровод и платформа Востряково в Домодедовском городском округе. В ближайшее время концессионные соглашения будут заключены», – заявил Ляшкевич. /p>

Срок платной эксплуатации всех путепроводов составит 12,5 лет. Предположительная стоимость проезда – от 30 до 80 рублей. Первым платный железнодорожный переезд откроется в Востряково. /p>

На данный момент в России есть только один платный железнодорожный переезд, который находится в Рязанской области. В 2013 году его за 200 млн рублей построила компания «Региональные платные дороги». Стоимость проезда составляет от 15 до 30 рублей. Согласно договору, через 20 лет переезд должен перейти в муниципальную собственность.

autonews.ru

Авторынок-2016: всё зависит от цены барреля

В этом году, по предварительным оценкам аналитического агентства «Автостат», российским дилерам удастся продать примерно 1,5 млн новых легковых автомобилей. Следовательно, ожидаемое падение рынка по итогам 2015 года составит 36%. Таким образом, российский рынок фактически опустится на уровень 2009 года, когда своих владельцев нашли 1,37 млн машин.

Как отмечают эксперты, катастрофического падения удалось избежать исключительно благодаря программам господдержки, включающим льготное автокредитование, программу обновления парка и льготный автолизинг, поскольку более 30% покупателей новых машин воспользовались данными предложениями.

Что будет дальше? Согласно оптимистическому сценарию, который возможен при цене нефти выше 70 долларов за баррель, в 2016 году автомобильный рынок останется на уровне 2015-го и продажи автомобилей составят 1,5 млн штук. По среднему сценарию, если нефть будет стоить 60 долларов, рынок сожмётся на 10% до уровня 1,35-1,4 млн и его объём будет равным показателю 2009 года.

При развитии ситуации по пессимистическому сценарию, в котором заложены 40 долларов за «бочку» нефти, новых автомобилей будет продано на 30%, меньше, чем сейчас, то есть итоговый показатель составит 1,1-1,2 млн автомобилей.

auto.mail.ru

Какие новые штрафы преподнесут водителям в 2016 году

В следующем году водителей ждут новогодние «подарки» в виде ужесточения наказаний за отдельные виды нарушений. Это коснется приверженцев чрезмерной тонировки, нарушителей правил выезда на железнодорожные пути и любителей прокатиться за рулем подшофе и без прав.

В новом году Госдума опять возьмется за наведение порядка на дорогах с помощью ужесточения наказаний за нарушения.

Первое чтение законопроекта, увеличивающего штраф за избыточную тонировку, назначено на начало 2016 года. Штраф за это нарушение хотят повысить с 500 до 1,5 тыс. рублей. За рецидив водителя предлагают штрафовать на 5 тыс. рублей и лишать прав. Автор инициативы — заместитель комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков.

Также законопроект предусматривает назначение наказания в виде обязательных работ за повторное управление транспортом без прав или за повторную передачу права на управление авто лицу без водительских прав. Сейчас за это предусмотрен лишь штраф в размере 15 тыс. рублей.

Ужесточат наказание в новом году и для любителей выезжать на закрытые железнодорожные переезды. Сейчас за это предусмотрен лишь штраф в размере 1 тыс. рублей, а предполагается повысить его до 5 тыс. рублей либо лишать прав за это нарушение.

Предусматривается также в новом году упростить процедуру освидетельствования на состояние алкогольного и наркотического опьянения. Сейчас инспектору приходится заполнять уйму бумаг и тратить на это много времени, а нарушитель порой успевает скрыться. Предлагается разрешить инспектору отстранять водителей от управления без составления специального протокола и направлять на медосвидетельствование при наличии признаков опьянения. Вячеслав Лысаков считает, что упрощение процедуры не задевает права и свободу водителей.

www.zr.ru

Рост мировых продаж на авторынке в ноябре составил почти 5 %

Аналитики агентства «Автостат» сообщили, что рост продаж на авторынках мира по результатам ноябрьских продаж составил 4,9 % – всего реализовано 7 млн. 574 тыс. новых автомобилей (с учетом легкого коммерческого транспорта LCV).

С января по ноябрь мировой объем продаж автомашин увеличился на 1,6 % до 80 млн. 559 тыс. экземпляров. Самое большое количество новых автомашин в ноябре было продано на территории Китая – 2 млн. 412 тыс. штук (+15,1 %).

Показатели продаж в этой стране увеличились во многом благодаря значительному снижению налога, уплачиваемого при покупке автомобилей с двигателем до 1.6 литра.

Второе место по продажам в мире оказалось у США, где было продано 1 млн. 317 тыс. машин (+1,4 %). Рост продаж средств передвижения в Западной Европе составил 12,7 % (реализовано 1 млн. 173 тыс. экземпляров).

В Восточной Европе показатели продаж сократились на 20,6 % до 330 тыс. 200 машин. Самый худший показатель, как и прежде, принадлежит Российской Федерации.

avtobizon.ru

Автомобилисты получат бесплатный эвакуатор в новогоднюю ночь

В новогоднюю ночь «Русский автомотоклуб» безвозмездно предоставит эвакуатор жителям Москвы, Санкт-Петербурга и ещё 22 городов России: с места оформленного ДТП повреждённую машину бесплатно отвезут по нужному адресу с 21:00 тридцать первого декабря до 9:00 первого января.

Акция пройдет в Москве (в пределах МКАД), Санкт-Петербурге (в пределах КАД), а также Барнауле, Волгограде, Воронеже, Вологде, Екатеринбурге, Краснодаре, Калининграде, Казани, Красноярске, Кемерово, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Омске, Перми, Ростове-на-Дону, Самаре, Саратове, Ставрополе, Тюмени, Уфе, Челябинске и Ярославле.

Подробности и условия акции можно узнать на сайте автомотоклуба. Также в ночь с 31 декабря на 1 января автомобилистам, столкнувшимся с техническими проблемами, будет доступна бесплатная горячая линия, где опытные автомеханики также бесплатно ответят на вопросы и помогут решить технические проблемы.

auto.mail.ru

Платные дороги в России оказались самыми дорогими в Европе

Российские платные дороги оказались самыми дорогими в Европе. Расценки на проезд по ряду платных трасс выше европейских, в то время как протяженность таких дорог в РФ существенно ниже.

Самая большая сеть платных дорог в Европе расположена во Франции, её протяженность составляет около 9000 км. В среднем для легкового автомобиля цена проезда в пересчете на рубли составляет от 3,8 до 7,57 руб./км (0,05 — 0,1 евро/км). Сопоставимая плата за проезд установлена и на платных магистралях Италии. Например, поездка по одному из самых протяженных маршрутов из Болоньи в Таранто длиной около 780 км обойдется в 3936 рублей или 5 руб./км пути. А в среднем максимальные цены на проезд по подобным дорогам в Европе составляют 8-12 рублей за километр.

Также дешевле проезд по платным дорогам в соседней Беларуси. Например, за 610 км трассы М-1 от Бреста до границы с Россией владельцу легкового автомобиля придется заплатить 3 рубля за километр, хотя машины, зарегистрированные в странах Таможенного союза от оплаты дороги освобождены.

А вот в России стоимость проезда по платным магистралям существенно выше и белорусских, и западноевропейских. Например, по максимальному тарифу поездка по новой трассе М-11 от Москвы до Солнечногорска обойдется в 12 рублей за км, а на участке до аэропорта «Шереметьево» — и вовсе 25 руб./км. А проезд по участку трассы М-1 «Беларусь» в обход Одинцова обойдется в 17 руб./км.

На остальных российских платных трассах придется заплатить от 1,4 до 9,4 руб./км. Правда, здесь необходимо сделать пояснение. Дешевле всего обходятся те платные федеральные трассы, которые находятся в доверительном управлении ГК «Автодор». Например, реальная стоимость проезда по платным участкам трассы М-4 «Дон» для легковых автомобилей составляет 1,4-1,8 руб./км.

auto.mail.ru

Важное изменение в штрафах. Уже с 1 января 2016 года

Закон № 437-ФЗ был подписан Президентом России еще в конце 2014 года, однако вступит в силу он только 1 января. И его стоило ждать. Ведь этот документ позволяет водителям в два раза снизить сумму оплачиваемого штрафа за нарушение ПДД! Правда, есть одно важное условие — 50% скидка дается только в том случае, если штраф будет оплачен в течение 20 дней со дня вынесения постановления о привлечении к ответственности.

Возможность получения скидки не касается серьезных проступков: «пьянки» и повторных нарушений в течение года (проезд на красный свет, превышение скорости на 40 км/ч или более и т.п.). Такие штрафы придется оплачивать в полном объеме. Но вот на самых распространённых нарушениях (превышение скорости на 20-40 км/ч, неправильная парковка и так далее) можно будет сэкономить. По крайней мере, если вы согласны с вынесенным решением — оплачивая штраф, вы признаете свою вину и как бы «теряете право» на обжалование постановления.

auto.mail.ru

Минздрав хочет ужесточить наказание для пьяных водителей

Минздрав разрабатывает новый федеральный закон для тех, кто попался пьяным за рулем. Предполагается, что таких водителей направят на обследование, а возможно и на реабилитацию в государственные больницы. Если окажется, что за рулем хронический алкоголик, его поставят на учет в наркодиспансер.

Минздрав готовит законопроект, обязывающий водителей, попавшихся за рулем в пьяном виде, проходить реабилитацию в государственных больницах, сообщает «Коммерсант». Таких водителей заставят раз в квартал сдавать анализ на кровь. При хорошей «истории» права водителю вернут, хотя могут обязать прослушать цикл профилактических лекций. Если же врач увидит, что перед ним запойный алкоголик, его направят на полноценное лечение или поставят на учет в наркодиспансер. Это, скорее всего, приведет к запрету садиться за руль на более длительный срок, ведь на учет обычно ставят на три года.

Минздрав уже давно обсуждает идею реабилитации и лечения пьяных водителей. Эта идея попала в правительственный план по борьбе с аварийностью. В первоначальной версии законопроекта Минздрав предлагал наделить суд правом направлять пьяного водителя на диагностику. Согласно новой редакции, это станет уже обязанностью.

www.zr.ru