В Госдуме предлагают ввести трехкратные скидки при оперативной оплате некоторых штрафов

/в /от

В ноябре в Госдуме может быть рассмотрен закон, который позволит за некоторые нарушения оплачивать только треть штрафа. Как известно, сегодня положена скидка в 50% тем нарушителям дорожных правил, которые успевают оплатить штраф за 20 дней с момента его назначения.

Однако суммы “уполовиненных” штрафов сильно отличаются в разных регионах. Самые большие – в Москве и Санкт-Петербурге, и именно в этих мегаполисах депутаты предлагают скостить быстро оплаченные штрафы до трети назначенной суммы, пишет “Российская газета”.

Согласно предлагаемым поправкам, пониженные до трети штрафы будут возможны для тех водителей, которые совершили нарушения правил стоянки и парковки. К примеру, нарушение правил остановки и стоянки в регионах сейчас обходится в 500 рублей. В двух столицах водители за то же самое нарушение платят 2500 рублей. Авторы поправок из ЛДПР считают, что это несправедливо, и предлагают уменьшить разрыв.

Между тем, по данным Федеральной службы судебных приставов (ФССП), практика оплаты штрафов со скидкой пользуется спросом: за девять месяцев этого года с 50%-ой скидкой было уплачено более 80% штрафов. В количественном выражении это почти 17 миллионов штрафов.

Подробнее auto.newsru.com

Россияне рекордно увлеклись автокредитами

/в /от

Доля приобретенных в кредит легковых автомобилей в III квартале 2016 года достигла самого высокого показателя с начала кризисного 2014 года. При этом объемы продаж автомобилей за три квартала текущего года ниже, чем в прошлом году, сообщает РБК со ссылкой на данные исследования Национального бюро кредитных историй (НБКИ) и аналитического агентства “Автостат”.

По итогам III квартала 2016 года доля новых легковых автомобилей, приобретенных в кредит, составила 46,4%. Для сравнения: во II квартале доля приобретенных в кредит новых легковых автомобилей составляла 43,6%, в I квартале – 37,3%. По итогам 2015 года квартальный показатель не превышал 45%, а в 2014 году – 40%.

Всего за III квартал 2016 года в кредит было куплено 146,7 тысячи автомобилей, что на 10,8% больше, чем во II квартале. Всего же с начала года в кредит было приобретено 887,8 тысячи автомобилей, что 8,5% ниже аналогичного периода 2015 года.

“Рекордный” рост доли “кредитных” автомобилей в структуре рынка эксперты главным образом объясняют реализацией госпрограммы субсидирования автокредитов и информацией о ее возможном завершении к концу 2016 года.

Подробнее auto.newsru.ru

Погранпереходы в РФ могут стать платными

/в /от

Минтранс хочет ввести плату за пользование пограничными пунктами пропуска транспорта для компенсации расходов на их реконструкцию, обустройство и эксплуатацию. Это предложение, как рассказал “Ъ” источник, знакомый с его содержанием, Минтранс подготовил во исполнение поручений по итогам прошедшего в конце августа в Южно-Сахалинске заседания Государственной пограничной комиссии (ГПК).
Подробнее: https://kommersant.ru/doc/3114145

На первом этапе платными предлагается сделать автомобильные и железнодорожные пункты пропуска через границу. С автотранспорта министерство предлагает брать деньги в зависимости от его категории (легкой или грузовой), а с железнодорожного — за тонну груза. По срокам реализации идеи и размеру платы Минтранс предложений не представил, уточнил источник “Ъ”. По его словам, министерство предлагает создать единого оператора взимания платы по аналогии с системой «Платон», взяв ее элементы за основу для введения нового сбора. «Во второй половине октября Минтранс планирует провести расширенное совещание по этому вопросу»,— сообщил источник “Ъ”. В Минтрансе на запрос “Ъ” не ответили.

Представители автоперевозчиков ожидают очередного роста нагрузки на их бизнес. «Как всегда, за “дополнительный” сервис будет платить конечный потребитель, так как это будут прямые расходы, связанные с логистикой товаров»,— отметил директор подразделения Global Supply Chain компании FM Logistic Алексей Мисаилов. Начальник отдела логистических операций DPD в России Дмитрий Воеводин согласен, что любые дополнительные суммы сбора «будут отражаться на тарификации и, скорее всего, повлияют на конечную стоимость перевозимого продукта», но если при взимании платы за пользование погранпунктами будет сокращено время прохода границы, то бизнес «готов нести разумную нагрузку».

Подробнее kommersant.ru

Психиатры из Минздрава просят поднять возраст получения прав до 21 года – когда возникает страх смерти

/в /от

Внештатный специалист Минздрава РФ по психиатрии Зураб Кекелидзе предлагает поднять возрастной ценз для получения права управления транспортными средствами до 21 года. По его словам, именно с этого возраста у человека появляются ответственность и страх смерти.

“До 21 года чувства опасности, чувства того, что человек может умереть, нет. Поэтому мы и говорим о том, что права на вождение машины необходимо давать не раньше 21 года, когда появляется страх смерти”, – пояснил специалист ТАСС. По его словам, до этого возраста “осознание своей конечности, того, что можно умереть, как правило, не сформировано”. “В 18 лет человек не знает, что смерть – это уход из жизни”, – настаивает эксперт.

В настоящее время водительские права категории В и С в России можно получить с 18 лет, категории А1 и М – с 16 лет. В сентябре в Госдуму был внесен законопроект о введении юношеских удостоверений для водителей в возрасте от 16 до 18 лет. В частности, предлагается разрешить несовершеннолетним водителям управлять транспортным средством в присутствии человека со “взрослыми” правами.

auto.newsru.ru

В Совфеде предложили освободить инвалидов от транспортного налога

/в /от

Сенатор от Крыма Ольга Ковитиди выступила с предложением освободить инвалидов I и II групп от уплаты транспортного налога.

“Заслуживает внимания рассмотрение вопроса об освобождении от уплаты транспортного налога для инвалидов I и II групп”, – приводит слова Ковитиди РИА “Новости”.

Как уточняет сайт Regions, инициатива была представлена в Петербурге, где прошел 6-1 Международный конгресс “Безопасность на дорогах ради безопасности жизни”. В своем выступлении сенатор обратила внимание на значимость правительственной программ “Доступная среда”. Рассчитанная на период до 2020 года,эта программа значительно улучшила качество жизни людей, в частности, повысила доступность инвалидам объектов транспортной инфраструктуры.

С 2017 года начнет действовать Федеральный реестр инвалидов. По мнению Ковитиди, попутно с ним следует создать единую информационную базу автомобилей, которые используются для нужд лиц с ограниченными возможностями, и определить круг лиц, которые могут быть освобождены от транспортного налога.

Между тем “Почта России” в понедельник, 3 октября, начала доставку уведомлений по налогу на имущество физических лиц, земельному и транспортному налогам. Владельцы обязаны оплатить налоги не позднее 1 декабря.

auto.newsru.ru

Названы страны с лучшими и худшими дорогами

/в /от

Согласно рейтингу глобальной конкурентоспособности стран в сфере инфраструктуры, опубликованному на сайте организации, Россия занимает 35-е место. По качеству железнодорожных путей наша страна находится на 25-м месте, в сфере воздушного транспорта — на 65-ом. Однако по качеству автодорог мы ближе к концу списка — лишь на 123-м месте, между такими странами, как африканское Сьерра-Леоне и Ливан.

Дороги в России, согласно документу, хуже, чем, например, в Габоне, Непале или Зимбабве. Из соседних стран ниже России только Молдавия, Киргизия и Украина.

Лучше всего дороги, согласно рейтингу, в ОАЭ, Сингапуре, Гонконге, Нидерландах и Японии. В пятерку худших входит (по убыванию рейтинга) Украина, Мавритания, Парагвай, Демократическая Республика Конго, а на последнем месте — Мадагаскар.

www.moya-planeta.ru

Свежая статистика о количестве машин в российских семьях

/в /от

На 1 июля 2016 года более половины семей в России (51%) имеют хотя бы один легковой автомобиль, и, соответственно, у 49% машин нет, подсчитали аналитики агентства “Автостат” на основе ежегодного опроса.

При этом каждая третья семья (34,5%) владеет только одним автомобилем, более одного автомобиля (два и больше) имеет каждая шестая семья (16,5%). Более двух автомобилей (три и больше) – есть у 3,3% семей. Примерно 2,8% семей владеют тремя автомобилями, 0,5% – четырьмя и более.

В целом парк легковых автомобилей в России сегодня составляет 41,1 млн штук, а домохозяйств в стране – 53 млн.

auto.newsru.ru

Аварийность на федеральных трассах снизилась за три года на 30%

/в /от

На федеральных трассах за три года число ДТП сократилось примерно на треть. Как отметили в пресс-службе Росавтодора, положительных результатов удалось добиться благодаря повышению качества дорожного покрытия и мероприятиям по ликвидации очагов аварийности. Итоги были озвучены в рамках совещания под руководством главы ГИБДД Виктора Нилова и руководителя дорожной службы РФ Романа Старовойта.

Виктор Нилов напомнил участникам конференции о том, что президент России Владимир Путин дал положительную оценку тем изменениям, которые произошли в сфере обеспечения безопасности и защиты интересов участников дорожного движения на федеральных трассах. Так, за восемь месяцев 2016 года наблюдается устойчивая тенденция снижения количества ДТП, а также погибших и раненых в них людей.

Роман Старовойт отметил, что к концу нынешнего дорожного сезона в нормативное состояние будет приведено более 71% российских федеральных трасс страны, хотя ещё в 2012 году этот показатель не превышал 40%. В течение последних двух лет специалисты Федеральной дорожной службы отремонтировали свыше 18 000 километров покрытия.

Эксперты отметили, что только за прошлый год благодаря улучшению качества инфраструктуры получилось ликвидировать более 1 300 очагов аварийности на федеральных трассах страны. Наибольшая эффективность отмечается в местах, где были построены надземные пешеходные переходы и установлены барьерные ограждения.

«Только совместными усилиями можно повысить уровень безопасности дорожного движения, обеспечить сохранность федеральных дорог, — комментирует Роман Старовойт. — В последние годы была существенно усовершенствована законодательная база, созданы условия для полноценного содержания трасс в нормативном состоянии, проведена работа по оптимизации скоростных режимов, продолжается работа по контролю перевозок тяжеловесных грузов».

www.kolesa.ru

Автопроизводство в России выросло почти в 1,5 раза

/в /от

В августе 2016 года российские предприятия выпустили 91 тыс. легковых автомобилей, что превышает прошлогодний показатель аж на 41,6%. Об этом сообщает Росстат.

Скорее всего, такая динамика связана с запуском новых моделей. Напомним, во второй половине лета на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге начали собирать кроссовер Creta, а на предприятии Toyota запустили производство RAV4. К тому же, чуть раньше в Москве стартовал выпуск вседорожника Renault Kaptur.

Это первый серьезный рост производства в текущем году. До этого объемы выпуска новых авто поднимались в мае, но только на 4,1%. Поэтому если рассматривать все восемь месяцев 2016 года, то по сравнению с 2015-м выпуск легковушек сократился на 13,1% (до 702 тыс. шт.).
Между тем, производство грузовиков за январь-август увеличилось на 6,3% (80 тыс. шт.), а количество выпущенных автобусов выросло на 4,5% (23,4 тыс. шт.).

www.autonet.ru

Минфин расписал новые поправки к закону об ОСАГО

/в /от

Минфин РФ направил в Банк России рабочую версию поправок в закон об ОСАГО, содержащую рад важных новшеств. О них сообщает “Интерфакс” со ссылкой на проект документа.

В частности, министерство предлагает, чтобы расширение полиса ОСАГО могло происходить по запросу водителя. В результате вместо установленных сегодня обязательным законом страховых выплат за вред имуществу до 400 тысяч рублей и за вред жизни и здоровью водителя до 500 тысяч рублей по желанию страхователя можно будет внести в условия полиса сумму в 1 млн рублей за вред имуществу и 1 млн рублей за вред жизни и здоровью. Кроме того, также по желанию страхователя оба лимита могут быть удвоены и составить по 2 млн рублей

Также Минфин хочет расширить права страховщика по установлению индивидуальных надбавок и скидок для безубыточных водителей с большим опытом управления автомобилем и для водителей, систематически допускающих грубые нарушения правил дорожного движения. Ведомство предлагает реформировать систему “бонус-малус”, которая точнее будет учитывать историю вождения каждого водителя, наличие количества страховых выплат в результате ДТП по вине каждого водителя по всем транспортным средствам, находящимся в его управлении.

Одновременно ведомство планирует ограничить максимальный размер страховой премии трехкратным значением базовой ставки страховых тарифов.

Также поправками предусмотрено увеличение суммы выплат в ОСАГО по европротоколу с 50 тысяч до 100 тысяч рублей.

Проектом документа уточняется положение об обязанности заключения обязательного договора страхования гражданской ответственности автовладельцев в рамках международных систем страхования, уточняется ответственность в виде наложения административного штрафа за несоблюдение этой обязанности при пересечении границы РФ.

В законопроекте Минфина содержится положение о выплатах в ОСАГО в натуральной форме, когда потерпевший вправе выбрать либо страховую выплату в денежной форме, либо согласиться на восстановительный ремонт автомобиля. Против денежной формы, как известно, выступают страховщики.

Также законопроект уточняет размеры санкций, выплачиваемых страховщиком потерпевшему, при просрочке направления мотивированного отказа в страховой выплате. Неустойка устанавливается в размере 200 рублей за каждый день просрочки. При этом максимальный размер финансовых санкций ограничен 10 тысячами рублей.

Принятие и реализация проекта федерального закона позволит улучшить качество предоставляемых услуг по ОСАГО, что будет в целом способствовать повышению доверия к страховому рынку РФ, говорится пояснительной записке к законопроекту.

auto.newsru.ru