C 20 июня штрафы ГИБДД начал собирать робот-коллектор

/в /от

20 июня вступили в силу поправки, касающиеся деятельности Федеральной службы судебных приставов (ФССП) по взысканию долгов с автомобилистов. Теперь многие процедуры, ранее требовавшие участия человека, будут проходить в автоматическом режиме.

Новая система способна сама открыть исполнительное производство (например, если штраф не уплачен в установленный срок — 60 дней), запросить у мобильных операторов номер должника и начать звонить ему от лица «робота-коллектора». Операторы теперь обязаны в течение суток предоставлять информацию о должнике. На автоматическое возбуждение исполнительного производства отводится трое суток.

Источник: https://auto.mail.ru/article/84534-c-20-iyunya-shtrafyi-gibdd-nachal-sobirat-robot-ko/

«Платить больше придется всем»: ОСАГО точно подорожает (расчет)

/в /от

Центробанк предложил значительно расширить коридор базового тарифа ОСАГО для большинства категорий автовладельцев. Регулятор хочет раздвинуть границы базовой ставки на 26% вверх и вниз. Такие планы в ведомстве объяснили ростом стоимости запчастей и необходимостью страховщиков учитывать эти риски.

Для легковых автомобилей минимальную базовую ставку планируют понизить с 2224 до 1646 руб., а максимальную повысить с 5980 до 7535 руб. Для расчетов по такси минимальную базовую ставку запланировано снизить с 2014 до 1490 руб., а максимальную поднять с 12 505 тыс. до 15 756 тыс. руб. Как уточнили в Центробанке, ставки страховщики будут устанавливать индивидуально для каждого водителя.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/62b336e69a794746a519fad7

Укрепление рубля привело к ажиотажному спросу на автомашины

/в /от

Укрепление рубля на фоне доллара и евро спровоцировало ажиотажный спрос на импортные автомобили из Кореи и Японии. Речь о тех машинах, которые выкупаются на аукционах и ввозятся в Россию в частном порядке – выгода от таких покупок может достигать 2-3 млн рублей и более, пишет ИА PrimaMedia со ссылкой на участников рынка.

По статистике Владивостокской таможни, за март, апрель и май текущего года через дальневосточную границу было ввезено 31 865 автомобилей для личного пользования. Это на 38% больше, чем за тот же период 2021 года.

Источник: https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/282982

С днем России

/в /от

Поздравляем всех с днем России. Желаем нашей стране процветания и благополучия.

Информируем вас, что автосервис будет работать в штатном режиме.

Ждем вас!

Минимальный срок ОСАГО хотят сократить

/в /от

К внесению в Госдуму подготовлен пакет документов, который призван сократить минимальный срок страхования ОСАГО до одного месяца. «Так автолюбителям не придется терять деньги и нервы, если застраховать машину нужно менее чем на год», — написал в своем Telegram-канале замглавы фракции ЛДПР в Госдуме Ярослав Нилов.

Сейчас по закону об ОСАГО срок действия договора обязательного страхования составляет один год. При сезонном использовании транспортного средства можно получить скидку, но ситуация не особенно выгодная: минимальный срок, который можно указать в полисе, составляет 3 месяца, но при этом скидка в сравнении с годовым страхованием составляет всего 50%. Причем фактически полис все равно оформляется на год.

Источник: https://auto.mail.ru/article/84469-minimalnyij-srok-osago-hotyat-sokratit/?frommail=1

Штраф до 300 тыс. руб. для лишенцев

/в /от

Новый законопроект о введении повышенных штрафов за повторное управление автомобилем без прав и конфискацию машин при нарушении запрета уже внесен в Госдуму. Законодатели планируют дополнить статью 12.7 КоАП дополнительной, четвертой частью: она предполагает штраф от 50 тыс. до 100 тыс. руб. Также хотят изменить статью 264 в Уголовном кодексе и дополнить ее частью три: в ней речь идет уже о штрафе до 300 тыс. руб. и конфискации машины.

Далее, если такой лишенный прав водитель вновь сядет за руль, то ему как обычно придется заплатить штраф. Сейчас за такое нарушение штрафуют на 30 тыс. руб. Также ч.2. ст. 12.7 КоАП предусматривает административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 100 до 200 часов, но суды редко пользуются этими мерами.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/6294dff79a7947d653c4ca02

Аналитики НАПИ ожидают снижения продаж легковых авто на 70% на рынке РФ в 2022 году

/в /от

При оптимистичном варианте развития событий реализация легковых авто (без учета сегмента LCV) по итогам 2022 года может сократиться на 66%. Худший же сценарий грозит падением продаж более чем на 70%, пишет издание «Известия» со ссылкой на агентство Russian Automotive Market Research (НАПИ).

По прогнозу НАПИ, в самом благоприятном случае по результатам текущего года в РФ будет продано порядка 520 тыс. легковых машин. Данный вариант предполагает ослабление санкций, улучшение макроэкономической обстановки, рост поставок машин из Азии и ритмичное производство в нашей стране.

Источник: https://yandex.ru/turbo/tarantas.news/s/posts/id32633-fmywtalsvc0q9ugnf4xn?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FAnalitiki_NAPI_sprognozirovali_padenie_rossijskogo_avtorynka_na74–7b2511694b872d77b593f20da66d30d0

Эксперт ответил, почему рубль растет, а машины не дешевеют

/в /от
Из-за того, что американские и европейские автомобили сейчас в дефиците, курс рубля практически перестал влиять на их цены в России. Об этом в беседе с радио Sputnik рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

«Ничего не меняется в плане ценовой политики автомобильных компаний. Цены на новые автомобили, цены на запчасти и цены на услуги, связанные с машинами, в России вниз не идут, несмотря на укрепление национальной валюты», — констатировал Максим Кадаков.

«Цены на все, что связано с автомобилями, привязаны к возможности привезти тот или иной товар в Россию из-за рубежа. С этим проблема, поэтому у нас на авторынке дефицит практически всего. Это влияет на цены», — добавил Максим Кадаков.

Источник: https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/279637

 

Продажи автомобилей с пробегом в РФ снизились на 36% по итогам апреля 2022 года

/в /от

Специалисты портала «Автостат» приводят данные относительно продаж машин с пробегом в России. За отчетный период принят апрель 2022 года. Всего было заключено 352 тыс.сделок. Это снижение на 36% относительно апреля 2021 года и на 17% по отношению к марту нынешнего года.

Если говорить о брендах, то лучше других дела обстоят у компании LADA – 97,5 тыс. перепродаж. При этом доля бренда на вторичном рынке достигла уже 27,7%. Далее в ТОП-5 расположились компании из Японии и Кореи. Машины с логотипом Toyota были перепроданы 36,3 тыс. раз, а с участием подержанных автомобилей Hyundai было заключено 17,9 тыс. сделок.

Источник: https://yandex.ru/turbo/carsweek.ru/s/news/News_in_the_world/1257056/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FRynok_avtomobilej_sprobegom_vaprele_upal_na36–2e61567737dec7985ac25ba7749e3f62

Geely, Haval и Hyundai готовы к импорту вместо сборки в странах СНГ

/в /от

За неполные три месяца Росстандарт разместил целую плеяду расширенных сертификатов ОТТС — эти документы позволяют продавать в России автомобили, собранные на заводах в Китае и Южной Корее. Например, до нашей страны должны были добраться JAC S6 с площадки «СарыаркаАвтоПром» в Казахстане, но теперь нет препятствий для продажи кроссоверов китайского производства.

Похожая ситуация с автомобилями Geely — кроссоверы Coolray и Atlas Pro поставлялись в нашу страну с завода «БелДжи», но теперь оформлены документы на продажу импортированных из Китая машин.

Главным бенефициаром «двойной сертификации» может быть концерн Hyundai. Сборка машин на заводе «Автотор» в Калининграде затруднена, поэтому корейцы успели оформить больше всего расширенных ОТТС. Нет препятствий для продаж в России Kia K5, Soul, Seltos, Sorento и Stinger, Genesis G70 и GV80, а также Hyundai Santa Fe корейского производства.

Источник: https://motor.ru/news/hyundai-haval-geely-jac-rus-14-05-2022.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop