На сайте ГИБДД опубликован список автошкол без лицензии

Будущие водители должны быть внимательны при выборе автошколы, ведь после последних принятых изменений право обучать абитуриентов и выдавать соответствующие свидетельства есть далеко не у всех. Так, на сегодня в России насчитывается примерно 8 000 учреждений, на данный момент положительное решение от ГАИ получили более 4 000 автошкол, ведущих деятельность на территории страны.

Узнать, прошла ли выбранная автошкола процедуру согласования программ подготовки водителей в Госавтоинспекции и получила ли она заключение о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям, можно с помощью официального сайта ГИБДД. Информация является актуальной, так как обновляется каждый день.

Из имеющихся 8 000 автошкол заявки подали 6 000, одобрены программы у 4 000 учебных заведений. Ресурс содержит информацию не только о тех, кто получил право на продолжение деятельности или чьи программы были “забракованы”, но и о тех, чьи заявки находятся в ГАИ на стадии рассмотрения.

Данный сервис позволит кандидатам в водители не стать жертвами мошенничества, то есть прохождения обучения в недобросовестных организациях, которые планируют незаконно получать прибыль, рассчитывая на недостаточную информированность граждан. Отметим, что если у пользователя возникают сомнения в добросовестности и правомочности организации, которая предлагает услуги по обучению будущих водителей, то он может отправить запрос с помощью электронной почты или с помощью сервиса “Прием обращений” на сайте ГИБДД.

Напомним, не так давно от Госавтоинспекции МВД РФ поступило предложение аннулировать права тех молодых водителей, которые прошли обучение в автошколах, не получивших лицензию. Напомним, такое предложение связано с тем, что “серые” автошколы начали оформлять все документы кандидатов задним числом, то есть теперь они выдают их будто бы до начала действия новых норм.

kolesa.ru

В России вновь начал дорожать бензин

Стоимость одного часа парковки в пилотной зоне между набережной Фонтанки и Лиговским проспектом обойдется в 60 рублей. Такую ставку принял смольнинский комитет по тарифам. Местные жители смогут приобрести “льготный” годовой абонемент за 1800 рублей. Для остальных предусмотрен месячный абонемент за 12 тысяч рублей и годовой – за 108 тысяч. Как ожидается, плату начнут взимать в мае 2015 года, а бесплатной будет парковка по ночам – с 20 часов вечера до 8 утра.

По словам Максима Каца, благодаря внедрению платной парковки в Москве действительно снизилось число пробок. «В 2014 году впервые за долгое время среднее время поездки не увеличилось, а уменьшилось. Правда, как ни странно, одновременно мэрия занимается расширением улиц, как бы приглашая автомобилистов ехать в центр», – говорит сооснователь движения «Городские проекты». В целом он считает, что без платных парковок не может обойтись ни один крупный современный город, но при этом городские власти должны предложить жителям альтернативу в виде общественного транспорта. Однако Смольный пока не анонсировал намерения ввести новые маршруты или увеличить количество техники, выходящей на уже действующие линии.

auto.mail.ru

Платная парковка в центре: час – 60 рублей, месяц – 12 тысяч

Стоимость одного часа парковки в пилотной зоне между набережной Фонтанки и Лиговским проспектом обойдется в 60 рублей. Такую ставку принял смольнинский комитет по тарифам. Местные жители смогут приобрести “льготный” годовой абонемент за 1800 рублей. Для остальных предусмотрен месячный абонемент за 12 тысяч рублей и годовой – за 108 тысяч. Как ожидается, плату начнут взимать в мае 2015 года, а бесплатной будет парковка по ночам – с 20 часов вечера до 8 утра.

По словам Максима Каца, благодаря внедрению платной парковки в Москве действительно снизилось число пробок. «В 2014 году впервые за долгое время среднее время поездки не увеличилось, а уменьшилось. Правда, как ни странно, одновременно мэрия занимается расширением улиц, как бы приглашая автомобилистов ехать в центр», – говорит сооснователь движения «Городские проекты». В целом он считает, что без платных парковок не может обойтись ни один крупный современный город, но при этом городские власти должны предложить жителям альтернативу в виде общественного транспорта. Однако Смольный пока не анонсировал намерения ввести новые маршруты или увеличить количество техники, выходящей на уже действующие линии.

fontanka.ru

Любителей скорости отправят подметать дворы

В России могут ужесточить наказание для уличных гонщиков. Соответствующие поправки в Кодекс об Административных Правонарушениях подготовили депутаты Госдумы. Речь идет об ужесточении наказания за превышение скорости, сообщают «Известия».

Согласно документу, предлагается дополнить ст. 12.9 КоАП «Превышение установленной скорости движения» новой частью — «Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 100 км в час». За такое нарушение предлагается отправлять на обязательные работы на срок от 120 до 140 часов или лишать водительских прав на срок до 9 месяцев.

«От лихачей на дорогах продолжают страдать люди — как взрослые, так и дети. Согласно сегодняшней печальной статистике, Россия занимает первое место среди стран Европы и Северной Америки по дорожно-транспортным происшествиям со смертельным исходом на 100 тыс. жителей. Как это ни парадоксально звучит, но самым лучшим наказанием для таких лихачей будет возвращение их в обычную жизнь, которой живут миллионы россиян. Обязанность подметать дворы или выносить утки в больницах научит их смирению, столь необходимому людям, поставившим свои удовольствия выше безопасности ближнего. Это отрезвит их, вернет на землю и наверняка поможет спасти сотни жизней», — поясняет автор законопроекта депутат Михаил Сердюк.

Добавим, что сейчас водители, превышающие скорость на 100 км/ч и более, несут ответственность по ч. 5 ст. 12.9 КоАП, за которую предусмотрены административный штраф в размере 5000 рублей или лишение прав на полгода.

auto.mail.ru

Иностранцы бросились в Россию скупать бензин и автомобили

Уже в скором времени россияне смогут получить компенсацию в случае покупки топлива по необоснованно завышенным ценам. Именно такие поправки в закон «О конкуренции» готовит Федеральная антимонопольная служба.

Как сообщают «Известия» со ссылкой на начальника правового управления ФАС Сергея Пузыревского, речь идет о компенсации от 1% до 15% от понесенных клиентом затрат на приобретение каких-либо товаров или услуг у поставщика, занимающего доминирующее положение на рынке.
Компенсация будет выплачиваться в том случае, если ФАС выявит ценовой сговор поставщиков и факт сговора будет подтвержден в суде. В этом случае приобретателю товара или услуги надо будет обратиться в суд, приложив к заявлению чек или договор с недобросовестной компанией и решение ФАС. Иски смогут подавать как частные, так и юридические лица.

Сколько выплачивать потребителю — 1% или 15%, — будет решать суд. Как отмечают в ФАС, хотя это немного, такая компенсация будет гарантирована законом в случае его принятия, к тому же сейчас пострадавшие от ценового сговора клиенты как правило вообще не получают никакого возмещения убытков.

Кстати, торговля бензином — не единственная сфера, где ФАС видит поле для подобных исков. Кроме нее, сговоры могут быть найдены при торговле продуктами питания, предоставлении услуг ЖКХ и в других сферах.

auto.mail.ru

Число ДТП по вине пьяных водителей выросло в России на 11%

Уже в скором времени россияне смогут получить компенсацию в случае покупки топлива по необоснованно завышенным ценам. Именно такие поправки в закон «О конкуренции» готовит Федеральная антимонопольная служба.

Как сообщают «Известия» со ссылкой на начальника правового управления ФАС Сергея Пузыревского, речь идет о компенсации от 1% до 15% от понесенных клиентом затрат на приобретение каких-либо товаров или услуг у поставщика, занимающего доминирующее положение на рынке.
Компенсация будет выплачиваться в том случае, если ФАС выявит ценовой сговор поставщиков и факт сговора будет подтвержден в суде. В этом случае приобретателю товара или услуги надо будет обратиться в суд, приложив к заявлению чек или договор с недобросовестной компанией и решение ФАС. Иски смогут подавать как частные, так и юридические лица.

Сколько выплачивать потребителю — 1% или 15%, — будет решать суд. Как отмечают в ФАС, хотя это немного, такая компенсация будет гарантирована законом в случае его принятия, к тому же сейчас пострадавшие от ценового сговора клиенты как правило вообще не получают никакого возмещения убытков.

Кстати, торговля бензином — не единственная сфера, где ФАС видит поле для подобных исков. Кроме нее, сговоры могут быть найдены при торговле продуктами питания, предоставлении услуг ЖКХ и в других сферах.

auto.mail.ru

Россиянам придётся перейти на российские шины

Уже в скором времени россияне смогут получить компенсацию в случае покупки топлива по необоснованно завышенным ценам. Именно такие поправки в закон «О конкуренции» готовит Федеральная антимонопольная служба.

Как сообщают «Известия» со ссылкой на начальника правового управления ФАС Сергея Пузыревского, речь идет о компенсации от 1% до 15% от понесенных клиентом затрат на приобретение каких-либо товаров или услуг у поставщика, занимающего доминирующее положение на рынке.
Компенсация будет выплачиваться в том случае, если ФАС выявит ценовой сговор поставщиков и факт сговора будет подтвержден в суде. В этом случае приобретателю товара или услуги надо будет обратиться в суд, приложив к заявлению чек или договор с недобросовестной компанией и решение ФАС. Иски смогут подавать как частные, так и юридические лица.

Сколько выплачивать потребителю — 1% или 15%, — будет решать суд. Как отмечают в ФАС, хотя это немного, такая компенсация будет гарантирована законом в случае его принятия, к тому же сейчас пострадавшие от ценового сговора клиенты как правило вообще не получают никакого возмещения убытков.

Кстати, торговля бензином — не единственная сфера, где ФАС видит поле для подобных исков. Кроме нее, сговоры могут быть найдены при торговле продуктами питания, предоставлении услуг ЖКХ и в других сферах.

auto.mail.ru

Россиянам будут доплачивать за дорогой бензин

Уже в скором времени россияне смогут получить компенсацию в случае покупки топлива по необоснованно завышенным ценам. Именно такие поправки в закон «О конкуренции» готовит Федеральная антимонопольная служба.

Как сообщают «Известия» со ссылкой на начальника правового управления ФАС Сергея Пузыревского, речь идет о компенсации от 1% до 15% от понесенных клиентом затрат на приобретение каких-либо товаров или услуг у поставщика, занимающего доминирующее положение на рынке.
Компенсация будет выплачиваться в том случае, если ФАС выявит ценовой сговор поставщиков и факт сговора будет подтвержден в суде. В этом случае приобретателю товара или услуги надо будет обратиться в суд, приложив к заявлению чек или договор с недобросовестной компанией и решение ФАС. Иски смогут подавать как частные, так и юридические лица.

Сколько выплачивать потребителю — 1% или 15%, — будет решать суд. Как отмечают в ФАС, хотя это немного, такая компенсация будет гарантирована законом в случае его принятия, к тому же сейчас пострадавшие от ценового сговора клиенты как правило вообще не получают никакого возмещения убытков.

Кстати, торговля бензином — не единственная сфера, где ФАС видит поле для подобных исков. Кроме нее, сговоры могут быть найдены при торговле продуктами питания, предоставлении услуг ЖКХ и в других сферах.

auto.mail.ru

С 2015 года старые грузовики могут оказаться вне закона

Минпромторг России предложил ограничить срок эксплуатации грузовых автомобилей и автобусов. Соответствующий проект федерального закона размещён на едином портале раскрытия правовой информации.

Предполагается, что закон начнёт действовать уже следующим летом, с 1 июля 2015 года, для грузовых автомобилей свыше 28 лет и автобусов свыше 25 лет. В дальнейшем, согласно законопроекту, допустимый срок эксплуатации транспортных средств будет снижаться. Всего Минпромторг предполагает вывести из эксплуатации около 0,5% автобусного и грузового парка.

Закон предусматривает поправки в КоАП, согласно которым штраф для граждан за нарушение сроков эксплуатации транспортных средств составит 30 000 рублей, для должностных лиц — 50 000 рублей, для юридических лиц — 200 000 рублей.

«Принятие данного федерального закона позволит омолодить автомобильный парк РФ, что позволит существенно улучшить ситуацию с безопасностью дорожного движения и экологией на российских дорогах. В совокупности с программой утилизации будет компенсирован минимально возможный социальный урон», — прокомментировали инициативу авторы законопроекта.

auto.mail.ru

МВД предложило штрафовать за превышение скорости на 10 км/ч

В России в следующем года могут начать штрафовать за превышение допустимой скорости на 10 километров в час. Соответствующий законопроект был подготовлен Министерством внутренних дел и проходит стадию общественных обсуждений. Поправки предложено внести в ч. 2 ст. 12.9 Кодекса об административных правонарушениях. На данный момент в России действует штраф за превышение скорости на величину от 20 до 40 километров в час.

«Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 10, но не более 40 километров в час — влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей», – говорится в документе.

Такие меры в ведомстве объясняют тем, что водители постоянно превышают скоростной режим, осознавая безнаказанность. В МВД подчеркнули, что в населенных пункта скорость движение автомобилей возросла с 60 до 80 км/ч, что несет опасность, прежде всего, для пешеходов. Кроме того, ведомство приводит статистику, по данным которой за первые девять месяцев этого года, число ДТП увеличилось на 70% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года.

Отметим, что вопрос о возврате штрафа за превышение скорости на 10-20 километров в час поднимается уже не первый раз. В июне этого года с соответствующим предложением выступили депутаты Ивановской областной думы. Правда, с одной поправкой – штрафовать за нарушение предложили только в населенных пунктах.

Авторы предложения объяснили необходимость изменений тем, что в настоящее время водители превышают скорость постоянно, осознавая безнаказанность. В черте города, например, можно вместо 60 км/ч ехать со скоростью 80 км/ч и не получить штраф.

Основным аргументом в пояснительной записке был значительный рост количества ДТП в Ивановской области, в том числе на пешеходных переходах. Вместе с тем доводы ивановских депутатов расходились с их же аргументацией: в пояснительной записке говорилось, что даже при столкновении автомобиля с пешеходом на скорости 45 км/ч вероятность гибели последнего составляет 50%, а остальные получают тяжелые увечья, но ограничиться предлагается планкой в 70 километров в час.

В результате данный законопроект был отменен. «Дело в том, что исполнительная власть любого региона может установить тот скоростной режим, который считает нужным. И менять для этого федеральный закон совершенно не нужно», – пояснил член комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков.

Напомним, с 1 сентября 2013 года штраф за превышение скорости на 10-20 км/ч был отменен. Теперь штраф в 500 руб. выписывается за превышение скорости от 20 до 40 километров в час. Превышение от 40 до 60 км/ч стало обходиться в 1000-1500 рублей, а повторное (в течение года) такое нарушение – 3000 рублей. Штраф за превышение скорости от 60 до 80 км/ч составил 2500 рублей или лишение прав от 4 до 6 месяцев. За повторное нарушение права отберут уже на год. Нарушение свыше 80 км/ч – 5000 рублей штрафа или 6 месяцев лишения; повторное – лишение ВУ на год.

autonews.ru