ГИБДД сможет лишать водительских прав по состоянию здоровья без суда

В России разработаны поправки в ряд законов, согласно которым ГИБДД сможет лишить автомобилиста прав по состоянию здоровья до истечения срока действия водительского удостоверения. Соответствующая позиция содержится в документе, опубликованном на федеральном портале проектов нормативных правовых актов (regulation.gov.ru). Таким образом, при получении или замене водительских прав представлять медицинское заключение больше не понадобится, так как всю необходимую информацию о здоровье ГИБДД будет запрашивать у медицинских организаций через единую электронную систему. Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/5dd4e08c9a79475ca0bdae36?ruid=uUjlA1y93I2unVseA0OBAg==

Между столицами: завершено строительство платной трассы М-11 Москва – Санкт-Петербург

Платные дороги в России находятся под управлением госкомпании «Автодор». Строительство скоростной трассы М-11, которая проходит от Москвы до Санкт-Петербурга, наконец завершено. Работы стартовали в 2012 году, первый участок – с 15 по 58 км – сдали в эксплуатацию в декабре 2014-го. Сроки сдачи всего объекта в эксплуатацию переносились несколько раз: сначала дорогу обещали открыть к чемпионату мира по футболу, который прошёл в 2018 году, но не успели; затем завершить строительство к сентябрю 2019-го помешало обнаружение археологического памятника; на финишной прямой помех не оказалось, так что дорогу достроили в срок – к середине ноября.
Протяжённость всей скоростной автодороги от Москвы до Санкт-Петербурга составляет 670 км, из них на платные участки приходится 606,7 км. Четырёхполосная трасса пролегает по территориям нескольких областей: Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской. На строительство объекта ушло около 550 млрд рублей. При проезде по этой дороге на путь между двумя столицами нужно примерно 5,5 часа. Источник: https://www.kolesa.ru/news/mezhdu-stolitsami-zaversheno-stroitelstvo-platnoy-trassy-m-11-moskva-sankt-peterburg

Правительство России попросили повысить транспортный налог

Счетная палата РФ предложила повысить транспортный налог на автомобили, которые стоят более трех миллионов рублей и не входят в список дорогостоящих транспортных средств министерства промышленности и торговли. На 2019 год ставки уже ратифицированы Минпромторгом. При этом некоторые дорогостоящие машины отсутствовали в реестре ведомства, о чем говорится в бюллетене Счетной палаты. В связи с этим к данным автомобилям применялся обычный коэффициент транспортного налога, а не повышенный. В связи с этим бюджет недополучил средства. В СП отметили, что действующая система приводит к спорным ситуациям. В частности, большинство машин, для которых применяется повышенный коэффициент, имеют мощность двигателя более 200 лошадиных сил. Источник: https://www.mk.ru/auto/2019/11/11/pravitelstvo-rossii-poprosili-povysit-transportnyy-nalog.html

ОСАГО может подорожать из-за роста выплат за вред здоровью

Средняя премия по ОСАГО может вырасти примерно на 23%, если лимит страховой выплаты за вред жизни и здоровью будет увеличен с 500 тысяч до 2 миллионов рублей, как предполагает законопроект о либерализации “автогражданки”, сообщил директор по методологии страхования Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Васильев. Ранее Госдума отложила рассмотрение законопроекта, направленного на либерализацию ОСАГО, из-за опасений роста тарифов. В частности, обеспокоенность законодателей вызвала инициатива об отмене территориального коэффициента и о повышении с 500 тысяч до 2 миллионов рублей предельного размера возмещения за причинение вреда жизни или здоровью потерпевшего. Изначально планировалось, что законопроект может быть рассмотрен в первом чтении 8 октября, позже рассмотрение было перенесено на 15 октября. Однако в итоге депутаты не стали выносить законопроект на пленарное заседание Госдумы 15 октября. Об этом сообщает “Рамблер”. Далее: https://auto.rambler.ru/news/43116698/?utm_content=rauto&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Первый междугородний каршеринг появился в России

На территории Российской Федерации заработает первый в её истории междугородний сервис, предоставляющий услуги аренды автомобилей. Владельцем подобного сервиса является компания «Яндекс.Драйв». Таким образом, российские водители могут взять автомобиль в одном городе, а сдать его в специальный центр «Яндекса» в другом. На данный момент подобные поездки можно осуществлять между Москвой, Питером и Казанью. Примечательно, что при поездке по платным дорожным участкам, плата с водителей, взявших авто в аренду, взиматься не будет. Пока в аренду можно взять несколько моделей грузовых машин и микроавтобусов. В дальнейшем автопарк будет значительно расширен, и в него войдут практически все известные модели машин. Но даже с таким маленьким автопарком, компания «Яндекс.Драйв» является отличным выходом для переезжающих организаций или для тех, кому срочно необходимо отвезти крупногабаритный груз. Подробнее на CAR.RU: https://car.ru/news/automobili/56805-pervyiy-mezhdugorodniy-karshering-poyavilsya-v-rossii/

Некоторым российским водителям установят штрафы с 1 ноября

Некоторых российских водителей с 1 ноября 2019 года ждет довольно серьезное изменение в работе. Об этом сообщает Госдума РФ. Вступает в силу закон, согласно которому владельцы частных автобусов и автомобилей с восемью или более пассажирскими местами обязаны будут устанавливать тахографы.
За невыполнение требования закона, по данным депутатов, полагаются штрафы. Так, для физических лиц отказ от установки оборудования грозит штрафом в размере 1-3 тысяч рублей, должностным лицам придется выложить от пяти до десяти тысяч. В случае, если тахограф установлен, но водитель нарушает режим труда и отдыха, для частных лиц штраф составит от одной до трех тысяч рублей, для должностных лиц и индивидуальных предпринимателей — от тысячи до пяти тысяч рублей, для юридических лиц — от 30 до 50 тысяч рублей, сообщили в Госдуме. Источник: https://i-gazeta.com/news/region102/43655.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Доехать из Москвы до Санкт-Петербурга на легковом автомобиле можно будет минимум за 1300 рублей

Доехать из Москвы в Санкт-Петербург по платной трассе М-11 обойдется примерно 1,3-2 тыс. рублей. Точная цена зависит от наличия транспондера и дня недели.
Заявленные цены касаются только легковых автомобилей высотой до 2 м, и мотоциклов (транспортные средства 1 категории), сообщают «Известия» со ссылкой на проект приказа госкомпании «Автодор». Для машин 2-й категории (среднегабаритные автомобили выше 2 м, в том числе с прицепом, пикапы, мини-фургоны) цена проезда от столицы до Санкт-Петербурга составит 2030 рублей, с транспондером — 1521 рубль.
«Автодор» объясняет такие цены высокими затратами на строительство трассы, которые составили около 550 млрд рублей. Поездка по новой магистрали займет в среднем 5,5 часа. Открыть М-11 собираются в ноябре нынешнего года.

Как изменят транспортный налог

«Установленный механизм расчета, предусматривающий применение повышающих коэффициентов в зависимости от стоимости автомобиля, усложняет процесс администрирования транспортного налога. Также это приводит к спорным ситуациям в части определения стоимости конкретного автомобиля, — рассказали в Счетной палате. — В этой связи возможен пересмотр налоговых ставок в зависимости от дополнительных характеристик, в том числе существующих параметров транспортных средств, а также ограничение по установлению льгот на дорогостоящие автомобили». Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/5db160109a794720b0d91b52?ruid=UET9B107JmOCOEB9AxxzAg==&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Таксистам и грузовикам запретят парковаться во дворах

Автомобилям юрлиц и ИП запретят парковаться во дворах Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя. С 1 января вступит в силу приказ Минтранса, согласно которому коммерческому транспорту можно будет парковаться только на специальных стоянках, а во дворах и на обычных парковках — запрещено. Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://auto.rambler.ru/news/43013013/?utm_content=rauto&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

В России прекратились госпрограммы поддержки «Первый/семейный автомобиль»

Российские водители больше не смогут воспользоваться условиям государственных спецпрограмм «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Выяснилось, что в начале октября заложенный бюджет на их реализацию был полностью истрачен. Об этом информирует аналитическое агентство «АВТОСТАТ», ссылающееся на собственные источники в банках-партнерах и авторитейле. Представители министерства промышленности и торговли России, ранее гарантирующие работу этих программ по оказанию поддержки молодым семьям до конца этого года, воздерживается от официальных комментариев. Факт остается фактом: финансы на выдачу льготных автокредитов закончились раньше времени. Источник: https://www.pnzdrive.ru/news/13799/v-rossii-prekratilis-gosprogrammy-podderzhki-pervyj/semejnyj-avtomobil?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews