Большинство россиян меняет машину раз в 10-летие

/в /от
Эксперты Авито.Авто опросили 10 тыс. автомобилистов из разных регионов России и выяснили, что большинство из них в среднем меняют автомобиля хотя бы раз в 10-летие. Около трети опрошенных меняют автомобиль раз в 4–5 лет, почти 30% – раз в 6–10 лет и 12% – раз в 2–3 года. При этом молодые владельцы меняют машины чаще людей старшего возраста. Так, среди 24-34-летних 53% опрошенных считает, что автомобиль надо менять до достижения 5-летнего порога и лишь 32% среди людей старше 55 лет выбрали тот  же  вариант ответа. В основном, машину меняют, как только  появится возможность купить: новую взамен старой (23%), более высокого класса (23%), захотелось новый, других эмоций (20%). Покупают машину, если предыдущая  сломалась или была неисправна (15%), потребовалось перейти на более экономичное ТС (14%) Источник: http://ladaonline.ru/news/107262/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Finstory%2FAvito_Avto_okolo_treti_voditelej_vRossii_menyayut_avtomobil_kazhdye_4-5_let–f5d6a06f7f15adc7340d03922d12d75a

СберАвто: 59% водителей в России верят в автомобильные приметы

/в /от
В списке самых популярных суеверий автомобилистов в РФ находятся:
  • зависимость между дождем и мытьем машины (58% знают, 36% верят),
  • помет на автомобиле к деньгам (36% верят),
  • поломка авто при обсуждении его продажи в салоне (35% знают, 23% верят),
  • обмыть новую машину, чтобы не сломалась (19% верят),
  • выброшенный мусор из окна – к неудаче (12% верят),
  • радость пустым дорогам – к пробке (8% верят),
  • номера с «шестерками» — счастливые (6% верят),
  • свист в салоне — к встрече с сотрудниками ГИБДД (4% верят).
Опрос был с множественным выбором. Каждый из участников мог выбрать неограниченное количество вариантов ответа.
Источник: https://max-cars.ru/sberavto-59-voditelej-v-rossii-verjat-v-avtomobilnye-primety/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Bloomberg: электрокары займут две трети мирового рынка автомобилей за 20 лет

/в /от

Bloomberg спрогнозировал рост мировых продаж электрокаров с 3 млн в 2020 году до 66 млн к 2040 году. По данным агентства, продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) уже достигли пика и к этому времени сохранят за собой лишь треть рынка.

Как сообщает агентство, электромобили, произведенные в 2020 году, в среднем могут проехать 359 км, прежде чем им понадобится зарядка. В то время как электрокары, выпускавшиеся в 2012 году, — всего 166 км.

Источник: https://rb.ru/news/electric-car-sales-world/

В России изменят все четырехполосные дороги

/в /от
В этом году планируется оснастить барьерами для разделения встречных потоков более 350 километров федеральных трасс, а к 2024 году — все федеральные трассы. Об этом в Росавтодоре сообщили «Российской газете». Эти меры предусмотрены нацпроектом «Безопасные качественные автодороги» и направлены на снижение числа ДТП.
Разделительные барьеры появятся только на дорогах с четырьмя и более полосами движения. До 2024 года с двух до четырех полос планируется расширить около трех тысяч километров федеральных трасс. Источник: https://auto.mail.ru/article/82168-v_rossii_izmenyat_vse_chetyrehpolosnye_dorogi/

Около 3 млн транспортных средств в России имеют возраст 35+

/в /от
В нашей стране насчитывается 2 млн 943 тыс. транспортных средств, чей возраст составляет 35 лет и более. Как отмечают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ», на долю техники, произведенной до 1987 года, приходится 5% от общего объема российского парка (по состоянию на 1 января 2021 года). Почти каждый седьмой грузовой автомобиль в РФ имеет возраст 35+. Всего их числится 573 тыс. единиц, или 15% от общего объема грузового парка. Вдвое меньше доля таких экземпляров среди автобусов – 7,5%. В абсолютном выражении это составляет 31 тыс. штук. Еще меньше данный показатель среди легковых автомобилей – порядка 3%. А вот наименьшая доля машин, выпущенных до 1987 года, отмечена в сегменте легкой коммерческой техники (LCV). Тут она составила 2%, или 78 тыс. штук. Источник: https://www.autostat.ru/news/48951/ © Автостат.

Опрос: лишь 12% россиян воспользовались бы новой госпрограммой льготного автокредитования

/в /от
“Воспользоваться госпрограммой льготного автокредитования в случае ее продления хотели бы 12% россиян. Большая часть опрошенных не примут в ней участие по ряду причин. Почти треть (29%) планируют приобрести иномарку зарубежной сборки, пятая часть респондентов (22%) готовы купить машину за свои средства, 18% – не соответствуют требованиям относительно участников, 13% – отдадут предпочтение автомобилю c пробегом, а еще 7% опрошенных склоняются к покупке машины дороже 1,5 млн рублей – выше порога, на который распространяется госпрограмма льготного автокредитования”, – говорится в опросе. Подавляющее большинство россиян, планирующих покупку машины, стабильны в своем желании. На вопрос о том, повлияет ли продление программы на решение сменить авто, 86% опрошенных ответили “нет”. Источник: https://tass.ru/ekonomika/11983607?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Продажи новых авто в Санкт-Петербурге выросли на 55% в первом полугодии 2021 года

/в /от
Июнь стал лучшим месяцем в году по объему продаж автомобилей в городе. Петербургские дилеры реализовали 15 205 новых машин — на 43% больше, чем за первый месяц лета в 2020 году (данные не включают объем продаж автомобилей BMW, MINI и Mercedes-Benz Rus, которые отчитываются ежеквартально). Лидером продаж в первом полугодии стала LADA — отечественная марка впервые за 10 лет занимает первую строчку рейтинга по итогам шести месяцев. Последний раз это было в 2010 и 2011 годах. Источник: https://tarantas.news/posts/id23122-6pvktfwfnlqugzgtjwkc?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

В Совфеде предложили ужесточить правила техосмотра

/в /от
Отмечается, что, в частности, предложено перенести срок вступления поправок к Кодексу административных правонарушений (КоАП), в соответствии с которыми, если диагностическая карта, подтверждающая прохождение техосмотра, не оформлена, владельцу положен штраф в размере 2 тыс. рублей при фиксации нарушения дорожной камерой, с 1 марта 2022 года на 1 октября 2021 года. Кроме того, планируется обязать водителей возить с собой диагностическую карту (ДК) и предъявлять инспектору. Если карты не будет, водитель получит штраф по ст. 12.3 КоАП в размере 500 рублей. В материале отмечается, что неясно, каким образом можно будет исключить наказание дважды за одно и то же нарушение — штраф с камеры и штраф, вынесенный инспектором. Источник: https://iz.ru/1194974/2021-07-19/v-sovfede-predlozhili-uzhestochit-pravila-tekhosmotra

Расставить по ГОСТу: как будут бороться с «неправильными» камерами

/в /от
Правительство поддержало идею сенаторов убрать с дорог камеры видеофиксации, не соответствующие стандартам. Штрафы с таких устройств отменят. ГИБДД не сможет и не будет проверять все камеры, на которые жалуются автомобилисты, уверены правозащитники.

Наиболее частые нарушения – отсутствие предупреждающей таблички «Фотофиксация», которая по стандарту на многополосной дороге должна быть расположена перед камерой как справа, так и слева по ходу движения. Если такие знаки есть, то зачастую они размещены неправильно: например, совмещены со знаком «Остановка запрещена», хотя впереди камера фиксирует превышение скорости.

Это вводит водителей в заблуждение, заставляя их думать, что на данном участке дороги ведется контроль за соблюдением правил парковки, а не за соблюдением скоростного режима, объясняет Клевцов.

Источник:https://www.gazeta.ru/auto/2021/07/14_a_13734140.shtml

«Автодата» может привести к очередному росту цен на автомобили

/в /от
Платформа “Автодата” разработана в целях объединения информации о транспортных средствах и их владельцах. Если рассматривать проект ГОСТа, а именно состав передаваемой информации, можно заметить, что перечень ничем не ограничен. В него уже включена информация о водителях и пассажирах. А это создает опасность в виде утечки персональных данных в случае взлома. Автомобильные заводы тоже будут затронуты новыми правилами. В их обязанностях появится новый пункт – переоборудование и прочие дополнительные затраты. Добровольность передачи персональной информации нигде не оговаривается. Компенсировать все лишние расходы автопроизводителей придется именно покупателям, поэтому можно ожидать глобального роста цен на автомобильном рынке. В Ассоциации европейского бизнеса заявляют, что законопроект и ГОСТ в предлагаемых на данный момент вариантах утверждать нельзя. Источник: https://car.ru/news/automobili/124677-avtodata-mozhet-privesti-k-ocherednomu-rostu-tsen-na-avtomobili/