Течёт рулевая рейка — можно ли ехать или уже пора звать эвакуатор?
Если под машиной появляются розовые или жёлтые пятна, а руль стал крутиться тяжело — есть повод насторожиться. Это может быть течь рулевой рейки. Что происходит?
- Изнашиваются сальники или в систему попала грязь.
- Жидкость уходит, усилитель руля теряет давление.
- Рейка начинает «задумываться», руль — тяжелеет.
- Теоретически — да, но только если течь минимальна.
- Но с каждой поездкой вы рискуете: насос ГУР перегреется, рейка добьётся окончательно, а в повороте руль может «залипнуть».
- Проверьте уровень жидкости.
- Если она уходит быстро — вызывайте эвакуатор.
- Не откладывайте диагностику: иногда спасает только замена уплотнителя, а не всей рейки.
