ДМРВ — крошка, от которой зависит расход топлива и мощность двигателя

/в /от

Если двигатель глохнет, ест бензин как будто уехал в Сочи, и всё это без повода — проверьте ДМРВ. Это датчик массового расхода воздуха. Он следит, сколько воздуха попадает в мотор, а блок управления решает — сколько подавать топлива.

Как понять, что с ним беда:

  • двигатель работает неровно;
  • машина тупит при разгоне;
  • «Check Engine» говорит «привет»;
  • топливо улетает быстрее, чем зарплата.

Что можно сделать:

🟢 Отключите фишку датчика. Если стало лучше — повод для диагностики.

🟢 Осмотрите — нет ли пыли и грязи.

🟢 Проверьте мультиметром. Напряжение не должно гулять.

🟢 Очистите аккуратно спецсредством — но не спиртом и не WD-40.

Если не помогло — замена. А дальше машина дышит свободно, как после прогулки в сосновом бору.

И да: не стоит ездить с уставшим датчиком. Он сбивает состав смеси, а это уже удар по мотору и кошельку.

Хотите, чтобы мотор работал чётко, а заправки были реже? Тогда ДМРВ — под контроль!